我不太喜欢说“旅行”这个词，看到朋友圈的人们把一次7-10天的、规划细致的出游称为旅行，我总觉得怪怪的。这样的出游，充其量只能被称为“观光”，甚至有时候，它已经极端到“上车睡觉，下车拍照”，早就曲解了“旅行”的本意。

在我心中，“旅行”颇有点神圣的意味。“行”这个字，象征的应该是一条无止境的漫漫长路，而不是一次早已预定好回程机票的出游。

仔细想来，“旅行”在我心中的内涵，应该是“壮游”，也就是长途旅行。

“壮游”是对英文GrandTour的翻译。

"GrandTour"是指自文艺复兴时期以后，欧洲贵族子弟进行的一种欧洲传统的旅行。它是一场摆脱了父母束缚又兴味盎然的文化盛宴。到了十九世纪，壮游已经变为欧洲菁英的成年礼。

“壮游”本是充满冒险精神的，它意味着你会经历在家乡所无法经历的考验，在那些未知和挑战中，认知自我，完成成长。而不是走马观花、打卡发朋友圈、到哪都要吃上中国菜、喝一口热水。

“壮游时光”，后来便被称为的“间隔年”（gapyar）。

“壮游”如今在欧洲并不稀奇，如果你经常在国内外旅行，会频繁遇到正在长途旅行的欧洲人，他们有的人甚至会花半年到一年的时间，在世界各地做志愿者、或独立做社会调查报告。

但对于缺乏社会保障的中国人来说，能够有机会、有勇气抛下世俗生活来一场“远行”，本身就是一件不那么容易的事。大部分人的人生有太多枷锁，终其一生都在追求别人追求的东西，在重复和麻木之中，提前耗尽了自己的好奇心和求知欲。

抛开那些去到的陌生目的地的魅力，壮游这个形式本身，就有它独特的魅力。因为它足够孤独、足够未知、也足够长。

我没有过间隔年，本以为年辞职之后，会经历一段“间隔的岁月”，但却不料想，这场“间隔”遥遥无期，一直持续到现在。

但在我这些年频繁的旅行中，只有年6月到12月的那场新疆阿勒泰、中东、外高加索之行，最有资格被称为“长途旅行”，因为我大体用陆路过境的方式，在长达6个月的时光里，在多雨的禾木看了频繁的盛夏彩虹，在酷热的伊朗同波斯人民打成一片、在亚美尼亚享受井然的社会秩序、在格鲁吉亚徒步、在阿塞拜疆感受现代城市文明、在黎巴嫩第一次见地中海、最终从东到西横穿土耳其，以宏大的伊斯坦布尔作为旅程的终点。

盛夏的禾木，经常可以看到彩虹

在伊朗和波斯人民一起野餐

亚美尼亚首都耶列万

在格鲁吉亚外高加索山脉徒步

阿塞拜疆首都巴库

在黎巴嫩第一次见地中海

为期6个月的旅程，以伊斯坦布尔作为结束

如今想来，人生能有这样的一次长途旅行，着实幸运。

在中国，那大体意味着年轻气盛、意味着不畏惧旅途艰辛、不固守在舒适区、敢于面对挑战。这些都是成年人感慨岁月不再时，早已失去的冒险精神。而相比之下，花费是很次要的概念，那6个月，我的总花费是3万5千元，并没有高于一个独自在上海租房居住的年轻人的月均开销。

真正珍贵的，是全然未知却又极尽精彩的远方、是漫长时间带来的无限感受力、是集中展示在面前的广阔世界。

人生其实没有多少个“6个月”，更何况很多人30岁前后就结婚生子，更不可能再一个人长途旅行了。这世界也不是无穷大，走完一遍，意味着永远失去了去新大陆时的激动和忐忑。未来，即使故地重游，也不会有第一次那强烈的新鲜感和未知感了。所以，这样的旅行，走一次少一次。

我时常回想年长途旅行。那丰富的感受，都源自于足够长的时间和足够频繁的迁徙。而且我至今都深深觉得，能放下一切，一个人背着包游走于欧亚大陆，探索那些有着迷人故事的城市和老街，实在是一件无比幸福的事。

在伊朗

第一次叩响沙发主家的门铃

由于签证原因，中国人“壮游”的线路和区域也受到诸多限制，不能像欧洲和日本人那样可以彻底不规划。

但出发前，我也只是重点







































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